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금속
TOYOE
| 이 획기적인 플라스틱 없는 포장 운송 솔루션은 혁신적인 접이식 프레임 디자인을 사용하여 적재 효율성을 높입니다. 공간 사용을 최적화하여 단일 컨테이너의 적재 용량을 기존 설정에 비해 300% 늘립니다. 여행당 상품이 많아지면 물류 효율성이 향상되고 배송이 줄어듭니다. 이는 운송 비용과 탄소 배출량을 줄이는 기업의 핵심입니다. |
용량 증대 외에도 이 솔루션은 목재 팔레트와 플라스틱 스트레치 필름을 모두 사용하지 않고 기존의 포장 재료를 완전히 폐기합니다. 이는 일회용 플라스틱 폐기물을 제거하고 목재 팔레트 자원 소비/폐기 문제를 방지합니다. 지속 가능성을 추구하는 기업의 경우 플라스틱을 사용하지 않는 이러한 접근 방식은 포장 및 운송 성능을 안정적으로 유지하면서 환경 목표에 부합합니다.
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| 박격 및 테논 결합 기술을 채택한 외골격 유형 프레임 구조는 어셈블리 당 20 톤 정적 부하 용량을 자랑하며 5,000 개 이상의 반복 분해-조립주기 후에도 구조적 안정성을 유지합니다. |
'레고 스타일 '모듈 식 아키텍처 : +42% 창고 공간 활용. 자동차 부품 창고 센터 측정 : 187 추가 스토리지 위치 대 전통 선반 (동일한 면적). |
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| 사용자 정의 재활용 카운팅 칩은 프레임의 수명주기 사용 데이터를 추적합니다. 설계된 수명이 끝나는 구성 요소는 시스템 교체 계획 + 매치 재활용 재료 번호를 자동으로 만들기 위해 시스템을 트리거하여 98%의 구성 요소를 폐쇄 루프 재활용에 보관합니다. |
강력한 산업 시나리오 (야금, 운송)에 대한 강화 된 솔루션은 유한 요소 분석을 통해 하중 부유 분포를 최적화하여 단위 영역 저장 비용을 43%줄입니다. |
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| Shandong Heavy Industry Group 응용 프로그램 : 지능형 셔틀이있는 시스템은 어두운 작동을 달성하여 연간 에너지 소비를 270k 위안으로 줄입니다. 용융 재생 프레임은 ISO14064 탄소 검증을 지원합니다. 풀 체인 (재료 대 시스템) 혁신은 산업 녹색 공급망을 재구성합니다. |
| 이 획기적인 플라스틱 없는 포장 운송 솔루션은 혁신적인 접이식 프레임 디자인을 사용하여 적재 효율성을 높입니다. 공간 사용을 최적화하여 단일 컨테이너의 적재 용량을 기존 설정에 비해 300% 늘립니다. 여행당 상품이 많아지면 물류 효율성이 향상되고 배송이 줄어듭니다. 이는 운송 비용과 탄소 배출량을 줄이는 기업의 핵심입니다. |
용량 증대 외에도 이 솔루션은 목재 팔레트와 플라스틱 스트레치 필름을 모두 사용하지 않고 기존의 포장 재료를 완전히 폐기합니다. 이는 일회용 플라스틱 폐기물을 제거하고 목재 팔레트 자원 소비/폐기 문제를 방지합니다. 지속 가능성을 추구하는 기업의 경우 플라스틱을 사용하지 않는 이러한 접근 방식은 포장 및 운송 성능을 안정적으로 유지하면서 환경 목표에 부합합니다.
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| 박격 및 테논 결합 기술을 채택한 외골격 유형 프레임 구조는 어셈블리 당 20 톤 정적 부하 용량을 자랑하며 5,000 개 이상의 반복 분해-조립주기 후에도 구조적 안정성을 유지합니다. |
'레고 스타일 '모듈 식 아키텍처 : +42% 창고 공간 활용. 자동차 부품 창고 센터 측정 : 187 추가 스토리지 위치 대 전통 선반 (동일한 면적). |
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| 사용자 정의 재활용 카운팅 칩은 프레임의 수명주기 사용 데이터를 추적합니다. 설계된 수명이 끝나는 구성 요소는 시스템 교체 계획 + 매치 재활용 재료 번호를 자동으로 만들기 위해 시스템을 트리거하여 98%의 구성 요소를 폐쇄 루프 재활용에 보관합니다. |
강력한 산업 시나리오 (야금, 운송)에 대한 강화 된 솔루션은 유한 요소 분석을 통해 하중 부유 분포를 최적화하여 단위 영역 저장 비용을 43%줄입니다. |
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| Shandong Heavy Industry Group 응용 프로그램 : 지능형 셔틀이있는 시스템은 어두운 작동을 달성하여 연간 에너지 소비를 270k 위안으로 줄입니다. 용융 재생 프레임은 ISO14064 탄소 검증을 지원합니다. 풀 체인 (재료 대 시스템) 혁신은 산업 녹색 공급망을 재구성합니다. |
