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금속
TOYOE
| 선반의 본체는 Q355B 고강도 저 합금강으로 구성되어 있으며, 높은 인장 강도, 강한 충격 저항성 및 우수한 부식 저항성과 같은 우수한 기계적 특성으로 유명한 재료입니다. 이 프리미엄 재료 선택은 선반의 전반적인 안정성과 내구성에 대한 견고한 기초를 만들어 무거운 부하의 장기 압력을 견딜 수 있으며 중성기 스토리지가 필요한 산업 창고, 워크샵 및 기타 시나리오에서 일반적으로 발견되는 가혹한 운영 환경에 적응할 수 있습니다. |
로드 베어링 성능을 더욱 향상시키기 위해 선반은 정교한 유한 요소 분석 및 구조적 최적화를 거쳤습니다. 이 고급 엔지니어링 접근법은 컬럼 섹션을 목표로하여 관성 순간이 40% 증가하여 구조적 강성의 주요 지표입니다. 이 최적화를 통해 선반의 단일 계층 부하 베어링 용량은 인상적인 2000kg에 도달하여 엔진 어셈블리 및 기어 박스와 같은 대규모 및 중공업 구성 요소에 대한 스토리지 요구를 완전히 충족시켜 고 가이트 고급 고급 장비를위한 안정적인 스토리지 솔루션을 제공합니다.
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정체 방지 에지는 외부에 TPU 유연성 버퍼 층과 내장 된 내부 강철 프레임이있는 2 색 분사 성형 공정을 사용합니다. 지게차 충돌 에너지의 85%를 흡수하여화물 손상 위험을 줄입니다. |
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| 선반의 표면에는 3 층 복합 코팅이 있습니다 : 접착을위한 나노-세라믹 변환 필름, 음극 보호를위한 아연이 풍부한 에폭시 프라이머가 있습니다. |
표면 층은 폴리 우레탄 정전기 분말로 코팅되고 200 ℃의 고온에서 경화되어 조밀 한 보호 층을 형성한다. |
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| 이 코팅은 1000 시간의 소금 스프레이 테스트를 통과했으며 연안 화학 구역에서 10 년 이상 지속될 수 있습니다. |
| 선반의 본체는 Q355B 고강도 저 합금강으로 구성되어 있으며, 높은 인장 강도, 강한 충격 저항성 및 우수한 부식 저항성과 같은 우수한 기계적 특성으로 유명한 재료입니다. 이 프리미엄 재료 선택은 선반의 전반적인 안정성과 내구성에 대한 견고한 기초를 만들어 무거운 부하의 장기 압력을 견딜 수 있으며 중성기 스토리지가 필요한 산업 창고, 워크샵 및 기타 시나리오에서 일반적으로 발견되는 가혹한 운영 환경에 적응할 수 있습니다. |
로드 베어링 성능을 더욱 향상시키기 위해 선반은 정교한 유한 요소 분석 및 구조적 최적화를 거쳤습니다. 이 고급 엔지니어링 접근법은 컬럼 섹션을 목표로하여 관성 순간이 40% 증가하여 구조적 강성의 주요 지표입니다. 이 최적화를 통해 선반의 단일 계층 부하 베어링 용량은 인상적인 2000kg에 도달하여 엔진 어셈블리 및 기어 박스와 같은 대규모 및 중공업 구성 요소에 대한 스토리지 요구를 완전히 충족시켜 고 가이트 고급 고급 장비를위한 안정적인 스토리지 솔루션을 제공합니다.
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정체 방지 에지는 외부에 TPU 유연성 버퍼 층과 내장 된 내부 강철 프레임이있는 2 색 분사 성형 공정을 사용합니다. 지게차 충돌 에너지의 85%를 흡수하여화물 손상 위험을 줄입니다. |
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| 선반의 표면에는 3 층 복합 코팅이 있습니다 : 접착을위한 나노-세라믹 변환 필름, 음극 보호를위한 아연이 풍부한 에폭시 프라이머가 있습니다. |
표면 층은 폴리 우레탄 정전기 분말로 코팅되고 200 ℃의 고온에서 경화되어 조밀 한 보호 층을 형성한다. |
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| 이 코팅은 1000 시간의 소금 스프레이 테스트를 통과했으며 연안 화학 구역에서 10 년 이상 지속될 수 있습니다. |
