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플라스틱/금속
TOYOE
Changchun의 특정 새로운 에너지 차량 공장에서의 실제 테스트에서, 3 차원 벌집 모양의 EVA 내부 라이닝은 LIDAR 모듈의 운송 손상 속도를 0.015%로 성공적으로 감소시켜 전통적인 상지 포장과 비교하여 보호 효율을 96% 향상시켰다. |
메인 프레임은 군사 등급 변형 폴리 프로필렌 물질로 만들어지며 2 색 주입 성형 공정을 통해 한 조각으로 형성됩니다. 여전히 극한 온도 범위에서 원래 충격 강도의 79%를 -40 ℃에서 80 ℃로 유지합니다.
비 뉴턴 유체 버퍼 층과 벌집지지 구조의 결합 된 효과를 통해 특별히 개발 된 'taiji '충격 저항 구조는 Wuhan의 전송 공장에서 도로 테스트 중에 도로 테스트 중에 운송 진동 에너지의 98%를 효과적으로 흡수하여 기어 메시 정확도를 0.005 밀리미터 수준에서 유지했습니다. |
Changchun의 특정 새로운 에너지 차량 공장에서의 실제 테스트에서, 3 차원 벌집 모양의 EVA 내부 라이닝은 LIDAR 모듈의 운송 손상 속도를 0.015%로 성공적으로 감소시켜 전통적인 상지 포장과 비교하여 보호 효율을 96% 향상시켰다. |
메인 프레임은 군사 등급 변형 폴리 프로필렌 물질로 만들어지며 2 색 주입 성형 공정을 통해 한 조각으로 형성됩니다. 여전히 극한 온도 범위에서 원래 충격 강도의 79%를 -40 ℃에서 80 ℃로 유지합니다.
비 뉴턴 유체 버퍼 층과 벌집지지 구조의 결합 된 효과를 통해 특별히 개발 된 'taiji '충격 저항 구조는 Wuhan의 전송 공장에서 도로 테스트 중에 도로 테스트 중에 운송 진동 에너지의 98%를 효과적으로 흡수하여 기어 메시 정확도를 0.005 밀리미터 수준에서 유지했습니다. |