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플라스틱
TOYOE
매일 사용하면이 카트는 현지 손상을 매우 실용적으로 처리합니다. 와이어로드 표면 스크래치 또는 느슨한 연결 부품과 같은 문제가 발생하면 전체 카트를 교체 할 필요가 없습니다. 모듈 식 디자인은 타겟팅 된 수리를 허용합니다. 전체 장치를 폐기하는 대신 손상된 구성 요소 (예 : 스크래치 된 와이어로드 또는 느슨한 커넥터) 만 제거하면됩니다.
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이 현지화 된 교체는 유지 보수 비용을 매우 낮게 유지합니다. 작은 손해 (돈을 낭비하는)에도 완전 교체가 필요한 통합 카트와 달리 손상된 부품 만 교체하면 수리 비용이 크게 줄어 듭니다. 또한 새로운 카트를 구입하는 데 드는 비용을 절약하여 장비의 장기 유지 보수가보다 경제적입니다.
어셈블리에는 전문 기술이 필요하지 않습니다. 평범한 직원은 간단한 교육 후에 운영 할 수있어 전문가에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. |
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| 와이어로드 재료는 가볍습니다 (모든 금속 카트에 비해 무게를 30%에서 40% 감소시킵니다). 브레이크와 스위블 휠과 쌍을 이루면 한 사람이 쉽게 밀어 넣을 수 있습니다 (완전히로드 된 경우에도 많은 노력이 필요하지 않습니다). |
 | 이 사진은 회사의 그룹 사진을 캡처하여 2025 년 인도네시아 산업 전시회에서 인도네시아 손님과 함께 제품과 서비스를 보여주는 영광을 얻었습니다. |  |
매일 사용하면이 카트는 현지 손상을 매우 실용적으로 처리합니다. 와이어로드 표면 스크래치 또는 느슨한 연결 부품과 같은 문제가 발생하면 전체 카트를 교체 할 필요가 없습니다. 모듈 식 디자인은 타겟팅 된 수리를 허용합니다. 전체 장치를 폐기하는 대신 손상된 구성 요소 (예 : 스크래치 된 와이어로드 또는 느슨한 커넥터) 만 제거하면됩니다.
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이 현지화 된 교체는 유지 보수 비용을 매우 낮게 유지합니다. 작은 손해 (돈을 낭비하는)에도 완전 교체가 필요한 통합 카트와 달리 손상된 부품 만 교체하면 수리 비용이 크게 줄어 듭니다. 또한 새로운 카트를 구입하는 데 드는 비용을 절약하여 장비의 장기 유지 보수가보다 경제적입니다.
어셈블리에는 전문 기술이 필요하지 않습니다. 평범한 직원은 간단한 교육 후에 운영 할 수있어 전문가에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. |
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| 와이어로드 재료는 가볍습니다 (모든 금속 카트에 비해 무게를 30%에서 40% 감소시킵니다). 브레이크와 스위블 휠과 쌍을 이루면 한 사람이 쉽게 밀어 넣을 수 있습니다 (완전히로드 된 경우에도 많은 노력이 필요하지 않습니다). |
| 이 사진은 회사의 그룹 사진을 캡처하여 2025 년 인도네시아 산업 전시회에서 인도네시아 손님과 함께 제품과 서비스를 보여주는 영광을 얻었습니다. | |
