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플라스틱
TOYOE
핵심 장점은 매우 긴 서비스 수명에 있습니다. 독일 TUV 실험실의 가속화 된 노화 테스트를 거친 후 5,000 개의 풀 프로세스 로딩 및 언로드 시뮬레이션을 완료 한 후 상자의 주요 차원 공차는 ± 0.3mm 이내에 있으며 수직 편차는 0.2 ° 미만입니다. |
이 성능은 군용 유리 섬유 강화 공식 및 특허 용접 공정에 기인하여 커넥터의 피로 강도가 업계 표준의 3.2 배에 도달 할 수있게합니다.
세부 설계는 전문적인 표준을 보여줍니다. 박스 벽에는 풀 사이클 추적 성을위한 RFID 전자 태그가 장착되어 있습니다. 콜드 체인 운송 중 응축 문제를 해결하기 위해 숨겨진 배수 밸브가 바닥에 설치됩니다. 모든 가장자리는 쌍곡선 전이 설계를 채택하여 하중 및 언 로딩 중에 손상 속도가 83%감소합니다. | |
이러한 혁신으로 인해이 제품은 고급 제조 분야에서 재활용 가능한 포장을위한 선호되는 솔루션으로 만들었습니다. 특정 새로운 에너지 차량 배터리 공급 업체의 실제 측정 데이터에 따르면, 단일 박스의 연간 회전율은 200 배를 초과했으며 5 년 포괄적 인 비용은 단일 사용 포장에 비해 67% 감소했습니다. |
핵심 장점은 매우 긴 서비스 수명에 있습니다. 독일 TUV 실험실의 가속화 된 노화 테스트를 거친 후 5,000 개의 풀 프로세스 로딩 및 언로드 시뮬레이션을 완료 한 후 상자의 주요 차원 공차는 ± 0.3mm 이내에 있으며 수직 편차는 0.2 ° 미만입니다. |
이 성능은 군용 유리 섬유 강화 공식 및 특허 용접 공정에 기인하여 커넥터의 피로 강도가 업계 표준의 3.2 배에 도달 할 수있게합니다.
세부 설계는 전문적인 표준을 보여줍니다. 박스 벽에는 풀 사이클 추적 성을위한 RFID 전자 태그가 장착되어 있습니다. 콜드 체인 운송 중 응축 문제를 해결하기 위해 숨겨진 배수 밸브가 바닥에 설치됩니다. 모든 가장자리는 쌍곡선 전이 설계를 채택하여 하중 및 언 로딩 중에 손상 속도가 83%감소합니다. | |
이러한 혁신으로 인해이 제품은 고급 제조 분야에서 재활용 가능한 포장을위한 선호되는 솔루션으로 만들었습니다. 특정 새로운 에너지 차량 배터리 공급 업체의 실제 측정 데이터에 따르면, 단일 박스의 연간 회전율은 200 배를 초과했으며 5 년 포괄적 인 비용은 단일 사용 포장에 비해 67% 감소했습니다. |