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금속
TOYOE
핵심 혁신은 '유연한 내부 및 강성 외부 '컴포지트 구조에 있습니다. 내부에 프로그래밍 가능한 지능형 패딩이 장착되어 있으며 3D 스캐닝 기술을 통해 맞춤형 버퍼 모델을 자동으로 생성합니다. 터보 차저의 불규칙한 곡선 표면이든 구동 샤프트의 긴 스트립 구조이든 밀리미터 수준의 적합 보호를 달성 할 수 있습니다. |
Changchun의 특정 대형 트럭 생산 기반에서의 실제 테스트 에서이 시스템의 적응 형 안감은 전송 조립의 운송 손상 속도를 0.008%로 성공적으로 줄였으며, 보호 효율은 전통적인 목재 박스 포장과 비교하여 98% 향상되었습니다.
자기 인력 노드 및 메모리 합금 골격의 상승 효과를 통해 특별히 개발 된 'Transformer '유형 조정 메커니즘은 15 분 이내에 디젤 엔진에서 새로운 에너지 차량 배터리 팩으로 포장 변환을 완료하여 생산 라인 스위칭 효율을 4 번 증가시킬 수 있습니다.
외부 프레임은 항공 우주 등급 알루미늄 합금 프로파일로 만들어지며, 이는 나노 스케일 보호 층을 형성하기 위해 양극 산화로 처리됩니다. Qingdao Port에서의 소금 스프레이 테스트 동안, 5,000 시간 동안 연속 작동 후에도 구조적 무결성을 99.3%로 유지했습니다. | |
독특한 장밀도 및 테논 자체 잠금 구조는 단일 상자가 10 톤 이상의 하중을 가질 수있게합니다. 정적으로 6 개의 층을 쌓을 때, 수직 편차는 0.1 ° 내에 제어되며 자동화 된 입체 창고의 취급 요구 사항을 완벽하게 충족시킵니다. | |
재활용 시나리오를 위해 개발 된 지능형 관리 시스템은 RFID 칩과 클라우드 컴퓨팅 플랫폼의 깊은 통합을 통해 포장 자산의 전체 수명주기 추적 성을 실현합니다. | |
충칭의 특정 건설 기계 기업의 신청 사례에서 단일 회전 상자의 평균 연간 사용 빈도는 287 배에 이르렀으며 이는 기존 솔루션보다 12 배 높았으며 5 년 동안의 총 소유 비용은 63%감소했습니다. | |
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핵심 혁신은 '유연한 내부 및 강성 외부 '컴포지트 구조에 있습니다. 내부에 프로그래밍 가능한 지능형 패딩이 장착되어 있으며 3D 스캐닝 기술을 통해 맞춤형 버퍼 모델을 자동으로 생성합니다. 터보 차저의 불규칙한 곡선 표면이든 구동 샤프트의 긴 스트립 구조이든 밀리미터 수준의 적합 보호를 달성 할 수 있습니다. |
Changchun의 특정 대형 트럭 생산 기반에서의 실제 테스트 에서이 시스템의 적응 형 안감은 전송 조립의 운송 손상 속도를 0.008%로 성공적으로 줄였으며, 보호 효율은 전통적인 목재 박스 포장과 비교하여 98% 향상되었습니다.
자기 인력 노드 및 메모리 합금 골격의 상승 효과를 통해 특별히 개발 된 'Transformer '유형 조정 메커니즘은 15 분 이내에 디젤 엔진에서 새로운 에너지 차량 배터리 팩으로 포장 변환을 완료하여 생산 라인 스위칭 효율을 4 번 증가시킬 수 있습니다.
외부 프레임은 항공 우주 등급 알루미늄 합금 프로파일로 만들어지며, 이는 나노 스케일 보호 층을 형성하기 위해 양극 산화로 처리됩니다. Qingdao Port에서의 소금 스프레이 테스트 동안, 5,000 시간 동안 연속 작동 후에도 구조적 무결성을 99.3%로 유지했습니다. | |
독특한 장밀도 및 테논 자체 잠금 구조는 단일 상자가 10 톤 이상의 하중을 가질 수있게합니다. 정적으로 6 개의 층을 쌓을 때, 수직 편차는 0.1 ° 내에 제어되며 자동화 된 입체 창고의 취급 요구 사항을 완벽하게 충족시킵니다. | |
재활용 시나리오를 위해 개발 된 지능형 관리 시스템은 RFID 칩과 클라우드 컴퓨팅 플랫폼의 깊은 통합을 통해 포장 자산의 전체 수명주기 추적 성을 실현합니다. | |
충칭의 특정 건설 기계 기업의 신청 사례에서 단일 회전 상자의 평균 연간 사용 빈도는 287 배에 이르렀으며 이는 기존 솔루션보다 12 배 높았으며 5 년 동안의 총 소유 비용은 63%감소했습니다. | |
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