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플라스틱
TOYOE
| 그루브 바디 간격 및 각도의 정확한 계산을 통해 혁신적으로 개발 된 장밀제 및 테논 타입 안내서 그루브 시스템은 박스 본체가 수직으로 쌓일 때 부드러움을 보장 할뿐만 아니라 3 방향 포지셔닝 잠금 구조를 형성하여 운송 중 율화로 인한 측면 변위를 효과적으로 제거합니다. |
| 모듈 식 중첩 디자인을 통해 단일 팔레트는 최대 1.5 톤의 동적 하중을 전달할 수 있으므로 자동차 변속기 어셈블리 및 정밀 금형과 같은 무거운 제품의 3 차원 적층에 특히 적합합니다. 플랫폼의 가장자리에는 ISO 표준을 준수하는 라벨 슬롯 및 RFID 칩 위치가 장착되어 지능형 창고 시스템의 연결 및 관리를 용이하게합니다. 표면의 슬립 내 슬립 과립 층은 카톤 포장의 슬라이딩 위험을 효과적으로 방지 할 수 있으며 스마트 물류 시스템을 구축하기위한 기본 캐리어 역할을합니다. |  |
모듈 식 디자인은 메인 및 보조 랙의 스 플라이 싱을 지원합니다. 이 솔루션을 통해 특정 전자 상거래 창고는 저장 밀도를 8.2 톤 /m³로 증가 시켰으며 이는 전통적인 선반의 것보다 60% 더 높습니다. 조정 가능한 가이드 레일 시스템은 13 가지 유형의 팔레트 사양과 호환됩니다. 전기 리프트를 통해 0 ~ 8 미터의 높이에서 자유롭게 액세스 할 수있어 작동 효율이 3 배 증가합니다. 콜드 체인웨어 하우스에서, 위상 변화 재료 (PCM)로 채워진 단열층 보드는 ± 0.5 ℃ 내의 온도 변동 범위를 제어하는데 사용되며, 이는 전통적인 선반에 비해 35% 에너지를 절약한다. 4 방향 셔틀 차량 시스템의보다 혁신적인 응용 프로그램으로 인해 자동 상품 처리가 가능했습니다. 이 기술을 통해 특정 제약 창고는 주문 이행 시간을 30 분 이내에 줄였습니다.
| 그루브 바디 간격 및 각도의 정확한 계산을 통해 혁신적으로 개발 된 장밀제 및 테논 타입 안내서 그루브 시스템은 박스 본체가 수직으로 쌓일 때 부드러움을 보장 할뿐만 아니라 3 방향 포지셔닝 잠금 구조를 형성하여 운송 중 율화로 인한 측면 변위를 효과적으로 제거합니다. |
| 모듈 식 중첩 디자인을 통해 단일 팔레트는 최대 1.5 톤의 동적 하중을 전달할 수 있으므로 자동차 변속기 어셈블리 및 정밀 금형과 같은 무거운 제품의 3 차원 적층에 특히 적합합니다. 플랫폼의 가장자리에는 ISO 표준을 준수하는 라벨 슬롯 및 RFID 칩 위치가 장착되어 지능형 창고 시스템의 연결 및 관리를 용이하게합니다. 표면의 슬립 내 슬립 과립 층은 카톤 포장의 슬라이딩 위험을 효과적으로 방지 할 수 있으며 스마트 물류 시스템을 구축하기위한 기본 캐리어 역할을합니다. | |
모듈 식 디자인은 메인 및 보조 랙의 스 플라이 싱을 지원합니다. 이 솔루션을 통해 특정 전자 상거래 창고는 저장 밀도를 8.2 톤 /m³로 증가 시켰으며 이는 전통적인 선반의 것보다 60% 더 높습니다. 조정 가능한 가이드 레일 시스템은 13 가지 유형의 팔레트 사양과 호환됩니다. 전기 리프트를 통해 0 ~ 8 미터의 높이에서 자유롭게 액세스 할 수있어 작동 효율이 3 배 증가합니다. 콜드 체인웨어 하우스에서, 위상 변화 재료 (PCM)로 채워진 단열층 보드는 ± 0.5 ℃ 내의 온도 변동 범위를 제어하는데 사용되며, 이는 전통적인 선반에 비해 35% 에너지를 절약한다. 4 방향 셔틀 차량 시스템의보다 혁신적인 응용 프로그램으로 인해 자동 상품 처리가 가능했습니다. 이 기술을 통해 특정 제약 창고는 주문 이행 시간을 30 분 이내에 줄였습니다.
